合肥海角社区官网鈑金科技有限公司今天來說一說：鈑金加（jiā）工對（duì）於（yú）折彎半徑的影響
當今（jīn）時代，鈑金（jīn）的應用已變得很廣泛，鈑金加工的前景很廣闊（kuò），而對於鈑金零件的設計，則逐漸演變為產品開發過程中的一個重要環節。今天的機械工（gōng）程師必須熟練（liàn）掌握鈑金零件的設計技巧，因（yīn）為掌握了鈑金零件的設計技巧後，可以（yǐ）使我們設計的鈑金零件既能滿（mǎn）足（zú）產品的功能和外觀等要求，又能使衝壓模具（jù）製造簡單，成（chéng）本低。現在鈑金零件有（yǒu）許多優點，如重量輕（qīng）、強度高、導電、成本低、大規模量產性能好等，而鈑金已逐漸廣泛應用於電（diàn）子（zǐ）電器、通訊、汽車工業（yè）、醫療器械等領域，如計算機機箱、手機、MP3等，鈑（bǎn）金零件是必（bì）不可少的組（zǔ）成部分。
而且對鈑金彎曲半徑而言，鈑金彎曲半（bàn）徑（jìng）主要是鈑（bǎn）金加工圖紙所要（yào）求的數值，這在實際加工中（zhōng）很（hěn）難（nán）確定其大（dà）小。由於鈑（bǎn）金彎曲半徑與材料（liào）厚度、彎曲機壓力大小、彎曲模具下模槽寬度等因（yīn）素有（yǒu）關，因此（cǐ）彎曲半徑不確定。
而且我們在實際的鈑金加工中經驗得出：一般板厚不大於6mm時，在彎曲時，板材（cái）彎曲的內（nèi）半徑可直接用（yòng）板材厚度作為半（bàn）徑。板（bǎn）材厚度大於6mm且小於（yú）12mm時，板材內彎曲半徑一般為板材厚度的1.25倍至1.5倍（bèi）。板材厚度不小於12mm時，板材內彎曲半（bàn）徑一般為2-3倍（bèi）。
