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鈑金加工定製焊接方式是機箱機櫃組合常用的方法,該(gāi)方法利用相應的柱、梁等進行相應的連接,使用這種方(fāng)式可以很(hěn)好地保證(zhèng)機箱機櫃的焊接剛性,焊(hàn)接體積過大容易超出能力範圍。
鈑金加工定(dìng)製的全組(zǔ)合是連接機箱機櫃的另一種方(fāng)式,這(zhè)種(zhǒng)方式在零件塗裝和保護方麵有一定的優勢,但在機(jī)箱機櫃的剛性(xìng)強度方麵有一定的不(bú)良。
鈑金(jīn)機櫃的組合是根據其具體(tǐ)情況進行整體鈑金加工,從而在結構和技術(shù)上發揮更多的作用。鈑金加工金屬板被稱為鈑金加工。
為(wéi)確保鈑金機箱能更好地使(shǐ)用,可將(jiāng)鈑金加工定製采用組(zǔ)合(hé)方(fāng)式,這對於機箱機櫃連接來說就是將兩(liǎng)種(zhǒng)方式的優點結合起來,從(cóng)而大限度地減少不良現象的發生。
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